【機床商務網(wǎng) 機床上下游】C919大型客機是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機，C919首飛更是我國航空史上里程碑的事件。據(jù)現(xiàn)代快報消息，C919明年一季度將實現(xiàn)首飛。C919采用了比波音737更為先進的全時全權(quán)限電傳操縱系統(tǒng)和先進的主動控制技術(shù)，這是美國政府明令禁止出口的技術(shù)，而中國完全自主研發(fā)。在C919的背后，有龐大的研發(fā)團隊，其中就包括了南京的一些高校。
 

　　據(jù)了解，因為C919采用大量先進復合材料，較國外同類型飛機80分貝的機艙噪音，C919機艙內(nèi)噪音可降到60分貝以下，以后乘客會享受到更加舒適的機艙體驗。據(jù)悉，C919還是一款綠色排放、適應環(huán)保要求的先進飛機，通過環(huán)保的設(shè)計理念，飛機碳排放量較同類飛機降低50%。工作人員說，C919屬于中短型干線飛機，預計能達到9萬飛行小時，能服役30年。
 

　　目前，我國高度重視以大飛機為代表的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未來還將出臺多項產(chǎn)業(yè)推進政策。近期出臺的《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃》，將重點發(fā)展130-200座級、單通道、高亞聲速、中短途運輸機，以及250-350座級、雙通道、高亞聲速、中遠程運輸機。此外，先進渦扇支線飛機、渦槳支線飛機、先進70座級渦槳支線飛機、無人機等重點飛機型號，也將成為“十三五”期間飛機制造領(lǐng)域的發(fā)展重點。
 

　　除此之外，地方大飛機產(chǎn)業(yè)集群也正在行程中，包括鎮(zhèn)江在內(nèi)的許多長三角地區(qū)已經(jīng)開始密集布局航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。上海、鎮(zhèn)江、常州、嘉興、合肥等多個長三角城市均制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃，并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引進了多家配套生產(chǎn)企業(yè)。隨著國產(chǎn)大飛機C919首飛日益臨近，以上海為中心的長三角航空產(chǎn)業(yè)帶也日趨成型。專家分析，這將達到萬億數(shù)量級的市場規(guī)模。
 

　　航空產(chǎn)業(yè)的布局在長三角由小到大進行擴展。從2008年中國商飛落戶上海開始，鎮(zhèn)江、常州、鹽城、合肥等長三角地區(qū)制造業(yè)較為發(fā)達的城市，就開始圍繞大飛機等項目展開積極布局。鎮(zhèn)江市發(fā)改委副主任朱強松介紹，大飛機項目啟動后，鎮(zhèn)江市以配套大飛機生產(chǎn)在航空產(chǎn)業(yè)展開布局：梳理了所有符合大飛機項目供應商條件的企業(yè)名單后，主動與上海進行產(chǎn)業(yè)對接;并于2009年啟動建設(shè)航空航天產(chǎn)業(yè)園，總投資超100億元，已成功引進了C919飛機機身后段生產(chǎn)商航天海鷹等數(shù)十家企業(yè)。目前，鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園已成為航空產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化示范基地，園區(qū)中幾十家企業(yè)已進入C919供應商名單，C919總裝所需的約10%的零部件均由園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)。
 

　　常州、嘉興等長三角城市也先后制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃，并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。據(jù)常州市有關(guān)人士介紹，常州航空產(chǎn)業(yè)園已引進了多家C919供應商，預計近期年產(chǎn)值將突破50億元;嘉興則吸引了來自美國等國家的多家材料生產(chǎn)企業(yè)，目前可以提供C919所需要的眾多航空材料。
 

　　合肥市也于近日開始對《合肥市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》編制項目進行招標，希望通過該規(guī)劃，打造符合合肥通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑及模式，把通用航空產(chǎn)業(yè)培育成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新的增長點，基本形成以公務飛行、通勤飛行、旅游飛行、航空培訓、展覽展示、搶險應急、物流和保障服務等為特色的通用航空服務中心。從鹽城、嘉善等地了解到，這些城市也已將發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)寫入各自的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，計劃以C919為依托和上海展開產(chǎn)業(yè)對接和合作。
 

　　據(jù)之前公開信息顯示，C919大飛機已獲得23家用戶的570架訂單。招商證券等券商研報預計，到2030年，對C919所屬的160座級單通道噴氣客機的需求量約為14500架，而我國預計需求量約為2650架。按照中國商用飛機有限責任公司的預測，C919的市場空間超過1000億美元(約合6500億元)。國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會則表示，C919除了自身巨大的市場價值外，還將拉動金屬材料、冶金加工、數(shù)控機床、動力控制、控制系統(tǒng)等上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其對相關(guān)市場的拉動將超過萬億之巨。

 

（原標題：國產(chǎn)大飛機將交付 預計能達到9萬飛行小時能服役30年）